Готов к российским дорогам: Haval представил новый кроссовер H7
Компания Haval выводит на рынок новый кроссовер H7 из сегмента SUV-D, адаптированный для российских реалий
Броский дизайн, в котором доминируют прямоугольные формы, интеллектуальный полный привод и встроенные сервисы «Яндекс Авто» – новый кроссовер Haval H7 готов покорять и широкие магистрали мегаполисов, и российское бездорожье. Первая партия модели уже сошла с конвейера на заводе в Тульской области и будет доступна весной 2025 года.
Новинка станет четвертым представителем линейки Haval Pro в России, пополнив семейство Haval H3, H5 и H9. Однако H7 призван занять нишу габаритных и при этом доступных по цене кроссоверов, по типу модели Dargo. «Если Dargo формирует предложение в массовом кластере, предлагая хорошие практические свойства, уровень комфорта, то H7 добавляет некой эмоциональности данному типу автомобиля, прежде всего в плане усредненного дизайна, а также достойных характеристик», – отметил на презентации модели директор по продукту компании Александр Зубик.
По его словам, в последние годы на российском рынке наблюдается заметный рост спроса на «квадратные» машины. И свежая H7 уверенно держится на волне этого тренда: кузов имеет строгую прямоугольную форму с брутальными выштамповками в области колесных арок, а сами арки дополнительно отделаны черным пластиком с интегрированными троксами. Дань спортивному стилю отдает линия крыши, которая плавно спускается к корме.
Haval H7 позиционирует себя как семейный кроссовер, но его оценят и любители высоких скоростей. Под капотом: двухлитровый битурбированный двигатель Great Wall GW4N20 на 192 лошадиные силы. А четыре цилиндра с непосредственным впрыском топливо – это не только высокая производительность, но еще и экономичность. До сотни машина разгоняется за 10,1 секунды.
В паре с силовой установкой работает 7-ступенчатая коробка передач, которая должна обеспечить плавность хода и хорошую динамику. Автомат держит до 400 Нм крутящего момента.
Железная силовая часть дополнена современным программным обеспечением: интеллектуальным полным приводом с межосевой электронно-управляемой муфтой. При этом у H7 девять режимов вождения – 5 основных и еще 4 специальных, адаптированных для езды по оффроуду. «Для перемещения по сложному участку есть специальные режимы: грязь, песок, гравий и бездорожье или камни, в зависимости от которого автомобиль будет по-разному реагировать на нажатие педали газа. По-другому будет работать система распределения момента по колесам, по осям, а система ESP по-разному подкрутит или ограничит кручение колес», – объяснил Александр Зубик.
Другими словами, даже если за рулем окажется неопытный водитель, электронные ассистенты помогут ему преодолеть трудный участок дороги. За безопасность отвечает целый ряд электронных систем: электронная система динамической стабилизации, система предотвращения столкновения при движении задним ходом с функцией активного торможения, система контроля движения по полосе, система предотвращения столкновения при движении вперед с функцией автономного торможения, система автономного экстренного торможения, система помощи при старте на подъеме и помощи на спуске и другие.
Говоря об «интеллектуальной» части автомобиля, нельзя не затронуть его технологическое оснащение. Производитель экипировал новый кроссовер функцией управления голосом, полностью локализованными на русский язык интерфейсами и сервисами «Яндекс Авто». Взаимодействие с «мозгом» машины происходит через мультимедийный экран диагональю 14,6 дюймов и электронных ассистентов. Кстати, к автомобилю можно подключиться удаленно, используя смартфон. Это может быть очень удобно, если нужно, скажем, открыть для кого-то багажник или одну из дверей. Отдельного упоминания заслуживает функция iSpace, которая позволяет создавать в салоне определенную атмосферу: активируя тематическую картинку на дисплее, можно наполнить пространство плеском воды, потрескиванием костра, пением птиц.
Кроме того, производитель позаботился, чтобы модель получила увеличенный бачок омывателя, АКБ повышенной мощности (70 Ач), а также регулировку ремней безопасности по высоте.
Haval H7 представят в трех комплектациях – Elite, Premium и Tech Plus. Все они предполагают отделку салона эко-кожей, поддерживают бесключевой запуск и все остальные функции, связанные с мультимедиа и комфортом. В Premium появится возможность бесконтактного открытия багажника и тонкая регулировка сидений. Максимальная же комплектация получит увеличенные 19-дюймовые колесные диски, а также проекционный дисплей и солнцезащитные шторки заднего ряда на борту.