Уже не фантастика: человекоподобные роботы рвутся на массовый рынок
Механические звезды выставок, робот-дворецкий по подписке и андроиды с маркетплейсов – обзор антропоморфных роботов, которые можно купить прямо сейчас или в обозримом будущем
Человечеству свойственно формировать образ собственного будущего посредством массовой культуры. Вокруг робота-дворецкого выстроен сюжет «Двухсотлетнего человека» Айзека Азимова, чуть ранее о промышленном назначении роботов размышлял Филип Дик в своей книге «Мечтают ли андроиды об электроовцах?». Идею подхватил и кинематограф, где синтетики играют судьбоносные роли в жизни общества – от картины «Я, робот» Алекса Пройаса до «Из машины» Алекса Гарленда. Поэтому немудрено, что роботы-помощники – это то, что наша цивилизация очень хочет заполучить. Открытым остается лишь вопрос времени.
Разумеется, полноценные гуманоидные роботы не скоро заменят пресловутый тостер, став привычным устройством на массовом рынке. Но аналитики уже сегодня делятся прогнозами на ближайшие десятилетия, где обсуждаемая технология будет развиваться стремительно и уверенно: рынку гуманоидов прочат в два раза превзойти рынок автомобильной промышленности.
В недавнем исследовании Morgan Stanley говорится, что к 2050 году рынок человекоподобных роботов может достичь $5 трлн, а общее число устройств к этому времени, ожидается, достигнет одного миллиарда. «Внедрение будет происходить относительно медленно до середины 2030-х годов, а затем ускорится в конце 2030-х и 2040-х годах», – отмечает Адам Джонас, руководитель отдела исследований глобальных автомобилей и совместного использования транспортных средств финансового агломерата.
Между тем ряд компаний уже сегодня предлагают свои модели, которые не просто работают на стендах, но и готовятся для продажи. Цены, конечно, кусаются, однако это не миллионы долларов, а некоторые варианты будут доступны по подписке.
Neo от 1X

Осенью прошлого года норвежский стартап 1X открыл предзаказы на своего робота-гуманоида Neo, который должен стать помощником в домашних делах. По заявлению разработчиков, он может выполнять простые поручения вроде открытия дверей, уборки посуды или заправки постели. Помимо этого, андроид обладает всеми функциями уже привычной почти каждому современному человеку колонки с искусственным интеллектом, от поиска нужного рецепта до составления и написания электронных писем.
Первые поставки должны начаться уже в 2026 году, а стоимость устройства – всего $20 000 или чуть более полутора миллиона рублей. Попробовать технологию можно будет и по подписке, которая составит примерно $500 (около 40 000 руб.). Правда, во всем этом футуризме есть один значительный нюанс: искусственный интеллект пока что не способен обеспечить широкий спектр выполнения задач, поэтому в некоторых случаях потребуется участие специального оператора 1X, который будет управлять устройством удаленно.
G1 и H2 от Unitree

G1
Китайский робот-гуманоид Unitree G1, в отличие от модели выше, не может похвастаться дружелюбным дизайном и не заточен под выполнение прикладных задач. Назначение платформы в другом – максимально достоверно имитировать движения человека и оттачивать их благодаря машинному обучению. Сегодня G1 массово представлен на рынке, а купить в России его можно даже на популярных макетплейсах по цене в районе 2,5 млн руб. Машина должна быть знакома фактически каждому, кто интересуется технологиями или хотя бы просто проводит много времени в интернете: модель уже успела стать настоящей звездой выставок, зарекомендовав себя как одного из лидеров направления промо-роботов.

H2
Последняя разработка китайской компании – модель H2 – впечатлила в конце 2025 года не только гиков, но и мир глянца. Это неудивительно: платформа выводит пластику машины на новый уровень и неплохо исполняет балетные партии. Кроме того, устройство оборудовано бионическим лицом, что определенно снижает эффект «зловещей долины» и делает его еще ближе к привычным для многих роботам из научно-фантастических фильмов. Приобрести такой можно за $30 000, или порядка 2,5 млн руб.
Figure 03 от Figure AI

Figure 03
Третье поколение человекоподобных роботов от американской компании Figure AI выводит модель из разряда прототипов, которыми являлись Figure 01 и 02. Уже сегодня устройство обладает плавными движениями, кистями рук, способными «ощущать» степень сжатия до миллиметров, а главное – сбалансированным дизайном для того, чтобы стать полноценным устройством для помощи по дому.
Корпус модели обтянут мягкими слоями, которые можно стирать и менять по собственному желанию. Предполагается, что пользователь сможет подбирать своему железному «питомцу» гардероб и дополнять его мягкими модулями в целях защиты домочадцев от непредвиденных действий.
Цены и сроки начала продаж создатели пока не раскрывают, однако делятся планами: существующее производство компании, по ее заявлениям, способно выйти на стартовую мощность в 12 000 роботов в год. После же запуска конвейеров и в течение последующих четырех лет планируется выйти на целевые показатели в 100 000 единиц.
Optimus от Tesla

Илон Маск, гендиректор компании Tesla, показал первые модели Optimus еще несколько лет назад, но только в конце 2023 года модель обрела современные черты вместе с выходом второго поколения. Миллиардер изначально заявлял, что подобный проект не подразумевался для массового рынка и, вероятнее всего, будет нацелен на внутреннее производство корпорации. Кроме того, по словам технократа, цена робота подобного уровня, если бы он попал на рынок, вышла бы далеко за пределы $20 000.
Однако в последние годы риторика Маска несколько изменилась, и он обещает сделать своих роботов доступными для рынка уже в ближайшие годы. На текущий момент Optimus с механической точки зрения способен выполнять широкий спектр задач, от похода за продуктами и проверки домашнего задания до конвейерной сборки автомобилей. Проблема кроется в другом: искусственный интеллект при впечатляющем уровне развития на период начала 2026 года до сих пор не способен стать самостоятельной автономной единицей, поэтому ему зачастую необходим человек-оператор со шлемом виртуальной реальности и джойстиком.
Хотя, впрочем, как мы уже убедились, это глобальная проблема для индустрии, решение которой инженерам еще только предстоит найти.